Project Cars

Estaba leyendo por aqui , algo de este titulo (cuya existencia desconocia), en donde hablan sobre una comparativa grafica entre el PC/PS4 y las obvias diferencias entre estas:



¿Adivinen cual es la de PC? :evil:

Pero bueno, mas alla de eso, es que es el primer titulo que si "siento" de nueva generacion, la verdad se ve muy cabron:














:ohmy:

Videitos:










De mi parte ya le heche el ojo, esperemos que cumpla.
Y por otro lado, por lo mismo me gustaria mucho tener un buen volante y desde hace rato eh visto mas o menos a mitad de precio de lo que regularmente cuesta, el Logitech G27, me dan hartas cosquillas de hacerme con uno, pero tengo la sensacion de que los estan hechando para afuera esperando algo nuevo (o que tal vez ya salio); ¿alguien sabe algo al respecto?

Saludos gente.

Se te olvidó agregar el mejor de los videos. Project Cars vs La Realidad

Justo hoy fui a Angelópolis y en la tienda de SONY pusieron ayer un simulador y una promoción para ganarte un pase a Gran Turismo Academy e ir a practicar a Silverstone y luego correr en Dubai.

Me dijo que los 10 primeros puestos de Puebla iban luego a competir para sacar los 5 mejores de México, algo así dijo :lol: Obviamente les deje un tiempo de 01:06:506 en el GTR que ya tienen preselecto. Le pude bajar otro segundo pero se los dejé de sorpresa pues dura todo el mes y ya después me doy una vuelta a ver si lo batieron para ir a bajarlo otro poco

Era me parece el 5 corriendo en el PS3 y un volante que tenía el logo de GT y sus cambios bien fresitas al volante y su clutch (lo jugué en modo sin clutch como todos), se me hizo pésimo el force feedback, de repente daba por perder tracción al pisar el piano y era imposible controlarlo, pinche volante parecía lavadora y bastante pesado/duro de girar :sick:

Interesante, otro simulador no nos viene nada mal!

A ver mi güen pakitos:
Lo de la GT Academy, corre en GT6, en el 5 fue los de las primeras academas. El volante co logo de GT, seguramente es el logitech que sacaron con GT4 si mal no recuerdo.
Por lo que parece estas describiendo un Nissan GT-R de tracción trasera y no el 4WD. ¿Traia spoiler el carro? Si no, era la version de Gran Turismo que segun esto es la que eventualmente usan los competidores para entrenar.

¿que diferencia hay entre el juego Gran Turismo "normal" y el de la GT Academy? que el segundo trae TODAS las asistencias apagadas, asi que no le puedes "meter pata" o aplicarle el "pedal to the metal" cual si fuera un arcade.
GT6 ya trae un modelo de fisica distinto y si, ahora son más comunes las pérdidas de tracción por andar pisando los bordes de las pistas, agarrar mal ciertos peraltes, los pianos y demás.

No es imposible controlar el carro, el GT-R es poco quisquilloso si te quieres pasar de rosca, Al contrario, es uno de los carros más estables y predecibles del juego. ¿quieres saber que es un carro con PMS? los TVR, algunos Vipers, o el pr0n automovilistico del Shelby Cobra*. En otras palabras, cuando juegas con las asistencias apagadas, le debes de tener al carro un gran respeto, Conducelo como si tu tuvieses que pagar las composturas y verás como mejoran tus tiempos por que mejoran.

Claro, Gran Turismo en su modo de juego "esperado", te ofrece todas las facilidades para que mejores tus tiempos mediante la modificacion del carro. Que si los frenos, llantas, que si la caja de cambios personalizable, la suspencion, etc etc etc. Pero cuando GT se pone serio, puede llegar a ser tan frustrante como Dark Souls, pues hay carreras (GT Seasonals) donde no te dejan cambiarle nada al carro, o bien, te ponen con las mayores desventajas imaginables que te hacen querer aventar el control. Es, en estas carreras, donde de verdad pones tu tecnica a prueba y te pones a medir los milimetros de las cosas.

*Si yo fui uno de los ñoños que en Ironman 1 se me salió en el cine un muy sentido: "No mames le cayó encima al shelby!!!"

No creo haya sido el GT6, gráficamente si se vea medio chingado, viejo y pixeleado, solo que la pantalla si haya estado muy de la fregada, pregunté sobre el juego y no me supo responder lol igual le pregunté sobre que carro era y me dijo "es un Nissan, viene en la portada" el vato habrá tenido entre 22-28 y me sorprende que no sepa que carro era. :lol:

El GTR no traía spoiler, lo note en esas perdidas de control en las que mi fantasma me adelantaba. Definitivamente no traía las asistencias y definitivamente no podía configurar sensibilidades, puntos muertos y así porque tenía que ser parejo para todos, aparte de que me iba a tardar un madrero en agarrarle el "feeling". Me agradó lo de la perdida de tracción, lo que no me agradó fue esa sensación del volante de querer a fuerzas hacer otra cosa, pues si he llegado a hacer derrapes reales con tracción trasera y es totalmente diferente a lo que sentí. Como dices, se sentía bastante estable pero también me cuestiono que haya sido de tracción trasera pues también noté subviraje, solo que sea por el exceso de grip jajaja...

Tuve el GT y GT2 en el primer PlayStation, jugué me parece el GT3 en PS2 y jamás volví a tocar un Gran Turismo, únicamente Forza, Need for Speed, Grid, Dirt, F1 2011 y F1 2013 principalmente, ninguno con volante, excepto el NfS Unleashed que venía con el Microsoft SideWinder.

Hasta donde entiendo, ya que dices que sí existe una versión "GT Academy", es que todos deben de jugar de una misma forma y sí esta versión es la que han aplicado en el resto del mundo cuando han hecho este "evento" pues tienen que usar esa misma acá.

Ya programé mi cel para que me avise el lunes 19 y me vaya a dar una vuelta a ver los tiempos

Edit: Pues resulta que sí es el GT 6, que pinche se ve, la neta!
www.gran-turismo.com/mx/academy/2014/

Edit 2: ¿Será que después de ver Project Cars (ya lo vi desde hace días) ya aumentó mi expectativa gráfica? :lol:

Parece que cumple con lo esperado:

www.vandal.net/analisis/pc/project-cars/15549

En unas horas lo liberan, estoy ansioso ...jejeje....

Saludos ! ! !

Con el huarache a fondo ! ! !

:woohoo:

Wow, se vé bastante bien, que tal se juega?

Passenger wrote: Wow, se vé bastante bien, que tal se juega?

Es dificil...bastante dificil :pinch: ...no eh podido terminar una sola vuelta en el ciruito de Nurburgring con el carro limpio :whistle: :lol: ...y es aqui donde me doy cuenta de que realmente no me agrada el control del Xbugs.Le intente mover a las configuraciones, pero sigo pensando que los sticks son tiesos, poco precisos y no me acaba de gustar el hecho de que tengan la palanca principal en la parte superior y no abajo, donde esta la posicion natural de los dedos pulgares....yo estoy acostumbrado a otro tipo de control;



Pero bueno, eh leido muchas quejas al respecto y es que salvo de probar un control de Playstation, definitivamente este juego esta hecho para jugarse con volante, porque control, por lo menos para mi, nomas no.
Por otra parte, en el aspecto grafico es bastante bueno, esperaba mas, pero me quedo aun a reserva porque eso que ven arriba esta en medio/alto, ya que a toda galleta se ve mejor, el pex por mi lado es que mi maquina esta basada en AMD y esta horriblemente optimizado para el lado rojo (ironicamente); si intento ponerlo a todo en ultra, los frames se bajan hasta el punto de hacerlo injugable (repito, en medio/alto si corre muy bien).
Otra cosa que me molesto sobremanera es que en la lista de paises que te dan a escoger para ponerte nacionalidad, resulta que no viene Mexico ...cosa increible tomando en cuenta que aparecen otros paises que, sin ofender, tienen poca o practicamente nula ingerencia en el deporte automotriz..
Pero bueno, para finalizar, a mi gusto este juego sin duda le patea el trasero a cualquier otra cosa aparecida en consola y en PC por lo menos de los pocos que eh probado, es lo que buscaba y me parece de lo mejor.

Saludos.

Lo del país no es el primero ni el último que omite México y me parece es algo común con los de Namco.

Lo del control pues yo siempre he jugado con el control del Xbox 360 desde incluso antes de que el mundo se diera cuenta que era posible conectarlo a la PC, sí, yo tan pronto vi que era USB lo conecté y a la semana empezaron los blogs a reportarlo x'D PERO... definitivamente me ha costado uno y la mitad del otro controlar los vehículos. De igual forma no he podido terminar el Nordschleife sin darle una embarrada a la guarnición.

Intenté en modo Pro sin ningún tipo de asistencia y bueno el SLS me pareció casi imposible de controlar, le encendí el ABS y TCS y bueno mejoró pero por alguna razón me seguía pareciendo algo rara su conducción así que me pasé al Ruff y bueno otro rollo pero igual, algo complicado pero de manera un poco más dócil. A lo que estoy tratando de llegar es que definitivamente hay que aprender desde 0 a dominar cada auto por separado junto con volver a aprender a jugar un juego de carreras.

A menos que tengas volante, o bien medidos los gatillos/sticks analogos del control jugar sin TCS es buscarle chiches a las viboras.

Los carros con mucha galleta, traccion trasera, y pesados de atras son siempre bastante truculentos, por que simplemente no se pueden manejar como en NFS, ya que son "tail happy", coleadores pues. Es obvio que el RUF te haya parecido más manejable pues muchos son 4WD y con estos tienes el intercambio de maniobrabiliadad por estabilidad, es decir, un 4WD tiene mas understeer pero son mucho más estables, sobre todo en "el infierno verde"

Todos hemos visto esos videos de n00bs estrellando carros potentes por esta simple razon, no TCS + "si vin diesel puede ¿yo por que no?" Una cosa es tener un carro potente, y otra saberlo manejar,

Nurburgring es conocidisima por ser una pista muy demandante y hasta traicionera, hay infinidad de videos en tutubo de accidentes que les pasan hasta a los mas experimentados.por los constantes cambios de peralte, es más reciente mente hubo un espectador muerto por que un carro hizo un blowover.*

En resumen, si no le tienes el debido respeto, te pateara el trasero.

* www.gtplanet.net/nurburgring-vln-race-cancelled-following-gt-academy-car-incident/
¿que es un blowover?

Nunca tuve el problema que estoy teniendo en Project Cars con ningún otro juego, obviamente no estoy hablando de NFS que lo controlas con la lengua (y que ya ni siquiera traen opción de cambio manual) y siempre los he jugado con el control del 360. Ahorita mucho también tiene que ver que no he tocado un juego de carreras desde hace ya varios años.

HA, si, me di a entender mal. A lo que me referia con lo del NFS es que a carros muy potentes no les puedes meter el botonazo por que terminan siendo tan manejables como cerdo encebado.

Seguramente por ahí ha de tener opciones para moderar la sensibilidad de ciertos comandos, mapeo del acelerador y freno a los gatillos analogos de control de 360, o de menos opciones para modear el diferencial ¿no?

entre tanto, el mod mas sencillito para hacer mas manejable un carro que se pase de potente, es alargar la caja de cambios al maximo, asi al carro no tendra tanta aceleracion . COmo dicen los versados de gtplanet, hay dos tipos de conductores, los que tienen la habilidad de acomodarse al carro, o los que tienen la habilidad de modear el carro para que se acomode a ellos.

Pero por si las moscas, pues picale aqui:
www.gtplanet.net/forum/board/project-cars/
Es un rincon dentro de gtplanet para este juego, en GTPlanet hay gente MUY entrada en el tema.

Creo que yo soy más de los que tienen habilidad para acomodarse al auto por que aveces si me quedan mal cuando le meto mano xD

Con respecto al desempeño en con tarjetas AMD...

Parece ser que el juego funciona con una versión de PhysX que ocupa el CPU para el procesamiento en AMD, a diferencia de las tarjetas nVidia que ocupan el software.

Esto es porque los de Project Cars decidieron ocupar librerías cerradas de nVidia sin dar la opción de desactivar su uso. Por lo tanto, los de AMD no pueden hacer mucho para reparar el problema, pues nVidia tendría que hacer público el código de PhysX, y eso no va a pasar.

Los de Project Cars sabían de estos problemas de las librerías GameWorks, y aunque dicen que no le están dando preferencia a nVidia, el que sea patrocinados por estos hace un poco sospechosas sus declaraciones.

En fin, si son usuarios AMD toca esperar que logren hacer magia para solucionar el problema, o los de nVidia o Project Cars optimicen mejor las librerías para que funcionen con otras tarjetas.

www.reddit.com/r/pcgaming/comments/366iqs/nvidia_gameworks_project_cars_and_why_we_should/